太原地铁一号线站名竟少发布一站？究竟是什么原因？

修缮一新的迎泽大街通车了！每日成打卡景点！

近日的迎泽大街真是人头攒动好不热闹！细心的网友也发现，迎泽大街竟然只修了桥东，网友戏称“三十年河东，三十年后还是河东.”更有网友戏称修路时是不是忘记通知万柏林了？

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不过经证实：迎泽大街是阶段性修缮，等西大街的下元地铁站修好后，将逐步修缮迎泽西大街，说到地铁站，贯穿迎泽大街的地铁一号线也开始进入了试运行阶段！

金色的站牌与金色的迎泽大街完美相融！相得益彰！地铁1号线的站名也随之公布于众。

回看此次发布的站名，与第两次专家论证会站名均相同！可见此次太原市政府对地铁命名是用了心！以呈现太原历史为主轴，以公交站及老百姓好找好记就知道为主抓手，以服务乘客，方便百姓为核心，请各专家及相关部门多次论证终于完美呈现，这必须给为人民服务的政府点赞！

与专家论证会一致的站名方案，呈现了太原市对于地铁命名的高度严谨性。但是细心的网友也发现，此次公布的站名第五站竟然空缺了？？这究竟是为何？

上图可以看到大家对此站的关心，空缺是因为该站牌为样品，已不需要该站物料了，这个解释好像是合情合理…

但不一样的声音此起彼伏……在网友发表的“太原1号站命名错漏百出”一文中可以发现，此站竟然更名？这究竟是什么原因让站名不参考各专家论证会意见就轻而易举的修改？

在好找好记尊重历史，影响力大的原则下，省市历史、社科、规划、民政、人文等五位专家学者，太原市民政局、北京市政院、中铁六院等相关部门经过多番论证公示，吸收百姓意见再论证再公示，地铁站名终于是交出了老百姓满意的答卷。

但第五站站名的空缺如果真是要更名的话，那站牌样品已做，难道再做一次再花费上百万费用吗？？这谁来买单？是政府还是咱们老百姓？

严谨以示的专家论证会将沦为摆设吗？

作为普通市民，也想探究一二，有人知道吗？请留言。（山西品牌说）